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오토바이 머플러 구조변경 가능여부 구분방법

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오토바이 머플러 구조변경 가능여부 구분방법 한국교통안전공단 이륜자동차 튜닝승인 업무 개선 알림


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구조변경 가능 불가능 일부가능?

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1. PCX 처럼 머플러가 파이프 엔드 일체형으로 분리 불가한 타입 - 허용


2. R3 같은알차,고배기량 네이키드 및 고배기량 대부분 바이크처럼 파이프에 도시락통(촉매가)이 달려있고

엔드가 따로 분리되는 타입 - 불허용


3. 보이져 조이맥스처럼 파이프와 엔드가 불리되는

형태의 바이크중 파이프에 촉매가 없고 엔드에 촉매가 있는 타입 - 풀배기 슬립온 모두 허용


앞으로 출고 그대로 달려나오는 윈드스크린

(ex R차,멀티퍼포스 윈드스크린) 이 아니고 사제나

순정부품으로 달리는 윈드스크린중 전체높이가

(미러위로만 올라가도..) 증가하면 윈드스크린도

구조변경을 받아야합니다 이걸로 단속 엄청 때려서

세금 받아먹을것이 엄청 예상되는데 빨리 하시길

바랍니다..


제조사에서 튜닝 부품으로 나오는 인증받은

안개등 - 구변 허용

환경부 추가 답변 - 국가에서 설립하는 촉매인증기관

생길예정 그때까지는 위 공문대로 진행

국내 촉매인증기관에서 인증 성공한 제품은

구조변경 가능 ,전에 JMCA와 유로 인증을 받은

촉매들을 인증했던적이 있는데 이는 형평성 문제로

국내에서 재검사할것으로 예상


즉 촉매 검사 받은 합법촉매만 구변가능

(KC인증같은 제도가 생길것으로 생각됨)

앞으로 짭크라 짭시무라같은 알리발 짭 제품등이

일절 차단될것으로 예상


[출처]한국교통안전공단) 이륜차 튜닝승인 업무 개선 알림 (바이크튜닝매니아 [오토바이] [스쿠터] [이륜차] [유머] 바튜매)|작성자라일강


이용에 참고 하시기 바랍니다.

궁금하신점은 02-962-2234로 문의해 주시기

랍니다. 고맙습니다.


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출처: 신원모터싸이클




 

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